La convocatoria, prevista para la primera quincena de agosto, sube el presupuesto un 34% hasta los 234 millones por el encarecimiento del acero y la mano de obra
El Cabildo de Gran Canaria ha confirmado que la reforma del Estadio de Gran Canaria, el proyecto La Nube, saldrá de nuevo a concurso tras quedar desierta la licitación anterior, valorada en 174,7 millones de euros. Ninguna constructora presentó oferta: el coste real del acero, el aluminio y la mano de obra especializada superaba con holgura ese presupuesto, así que el Cabildo ha optado por actualizar los precios antes de volver a salir al mercado.
Cuatro instituciones se reparten los 234 millones
La obra mantiene su titularidad 100% pública, pero ya no la financia solo el Cabildo. La UD Las Palmas se sumó meses atrás con una aportación fija a cambio de participar en la futura gestión del recinto, y ahora se incorporan también el Gobierno de Canarias y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria:
| Institución | Aportación |
|---|---|
| Cabildo de Gran Canaria | 134 millones |
| UD Las Palmas | 60 millones |
| Gobierno de Canarias | 25 millones |
| Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria | 15 millones |
El reparto deja al Cabildo como principal financiador y garante del proyecto, con el resto de socios cubriendo algo más del 40% del coste total.
El acero y el estrecho de Ormuz encarecen la obra
La subida viene de fuera del sector del fútbol. La crisis en el estrecho de Ormuz ha disparado el precio del petróleo y, con él, el del acero y sus derivados, un encarecimiento que ninguna constructora quiso asumir con el presupuesto original. El resultado fue una licitación sin ofertas y un Cabildo obligado a recalcular antes de volver a intentarlo.
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Un proyecto de L35 para acoger ocho partidos del Mundial
El proyecto La Nube, obra del estudio L35, busca ampliar el aforo del recinto de Siete Palmas y techarlo por completo para que Gran Canaria pueda acoger hasta ocho encuentros del Mundial 2030, frente a los cuatro inicialmente previstos. Otras sedes del torneo afrontan el mismo dilema entre plazos y presupuesto: el nuevo Balaídos trabaja con cofinanciación autonómica y municipal, y la nueva Rosaleda también ha tenido que ajustar sus cuentas sobre la marcha.
Con el plazo de ejecución fijado en 36 meses, la isla necesita adjudicar la obra cuanto antes para llegar a tiempo a julio de 2029, un año antes de la cita mundialista.
